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  • 磷酸鐵鋰電池單體電芯的循環(huán)壽命在2000次以上,三元鋰單體電芯的循環(huán)壽命在1000次左右。放入產(chǎn)品中,因工作環(huán)境復(fù)雜,使用壽命有所下降,但這不影響磷酸鐵鋰電池在這上面的優(yōu)勢(shì)。......

  • 如果你的電池有保護(hù)板的話三根線分別是:紅線是電池正極、黑線是電池負(fù)極、其他顏色的線是保護(hù)板的NTC(熱敏電阻),熱敏電阻是給主板檢測(cè)鋰電池的溫度或者是區(qū)分電池的類型的......

  • 房車配鋰電池的必要性,房車出行,最大的問(wèn)題仍是水電,水的問(wèn)題相對(duì)好處理,找水不是那么費(fèi)事,房車上裝備一定量的鋰電池就要相對(duì)好許多。鋰電加逆變,幾乎是沒(méi)有聲音的,和家里的感覺(jué)相同。......

  • 鋰電池使用,器具在嚴(yán)酷得條件下使用或放置,如直接放在暖氣片上或置于停放在陽(yáng)光下得汽車?yán)锒际遣煌桩?dāng)?shù)?,立即從不能正常工作得器具或預(yù)計(jì)長(zhǎng)期不用得器具(如電影攝影機(jī)、照相機(jī)閃光燈等)中取出鋰電池是有益得。......

  • 據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)》報(bào)道,今年1月份我國(guó)磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量為5.2GWh,占總電池容量的43.1%,同比增長(zhǎng)了493.6%,產(chǎn)量的增速遠(yuǎn)超三元鋰電池,市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)迅速。......

  • 為什么鋰電池是被選的的對(duì)象呢?小編隨便舉幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)就能明白了1、綠色環(huán)保且環(huán)境溫差變化適應(yīng)性強(qiáng):生產(chǎn)、使用甚至是報(bào)廢都不產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒重金屬物質(zhì)??稍?20℃–60℃的環(huán)境下使用,經(jīng)過(guò)特殊處理,可以在-45℃環(huán)境下使......

  • 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)開始回暖并進(jìn)入了新的增長(zhǎng)周期。特斯拉搭載磷酸鐵鋰電池迅速拉動(dòng)了磷酸鐵鋰市場(chǎng)。2021年初新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地,給主機(jī)廠在新能源車型規(guī)劃方面指明了方向。2021年之后磷酸鐵鋰電池在新能源汽車、儲(chǔ)能、二輪車、重型卡車、電動(dòng)船舶都將有更加強(qiáng)勁的發(fā)展。......

  •  近期鋰離子電池材料市場(chǎng)波動(dòng)。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化的世界,國(guó)外的經(jīng)濟(jì)環(huán)境關(guān)于國(guó)內(nèi)也有著重大的影響。在近期,海外多家礦業(yè)公司宣布了將在巴西、剛果等國(guó)家收購(gòu)鋰礦的項(xiàng)目計(jì)劃,這......

  • 要實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力鋰電池的梯次利用,要建立動(dòng)力鋰電池全生命周期監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)電池的健康狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估。報(bào)廢汽車拆解公司要與汽車生產(chǎn)公司、動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)公司、回收利用公司建立合作網(wǎng)絡(luò)。再生利用嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。......

  • 磷酸鐵鋰離子電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次。而磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年,最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。......

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